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中国证券报：您认为注册制与核准制主要区别有哪些？张宗保：主要体现在资本市场从发行到退市一整套制度七个方面的优化与创新。一是不同的审核机构和审核理念。科创企业在科创板上市并不是直接注册，仍然需要审核，因此科创板的注册制不是不审，而是变更审核方式，是由上交所审核、证监会注册。在上交所审核中，坚持以信息披露为核心，针对招股说明书存在的突出问题，通过一轮或多轮问询，督促发行人说清楚、讲明白，努力问出一个真公司。

能源消费方面，从一煤独大到清洁绿色，走上了节能降耗、集约高效的新道路。国家能源局数据显示，新中国成立初期，受能源资源禀赋的影响，煤炭占全国能源消费总量的比重始终在90%以上。党的十八大以来，加快推动形成能源节约型社会，传统能源利用方式加速转变，清洁低碳转型步伐明显加快。煤炭消费比重下降9.5%，历史性降至60%以下；单位GDP能耗下降23.3%；非化石能源消费比重提升至14.3%，天然气消费比重提升至7.8%，电力占终端能源消费的比重提升至25.5%。

根据《发行审核委员会办法》，发审委委员每届任期一年，可以连任，但连续任期最长不超过两届，发审委委员每年至少要更换一半。回首过往一年，首届“大发审委”工作成果如何？展望未来，市场人士最为关心的是，大发审委的审核理念以及审核严格程度是否会发生变化？

在上海证券交易所设立科创板并试点注册制，是实施创新驱动发展战略、深化资本市场改革的重要举措，是落实党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》（以下简称《决定》）的具体步骤。《决定》提出“健全多层次资本市场体系”“推进股票发行注册制改革”，是立足我国资本市场实际、着眼市场长远发展、提升市场国际竞争力吸引力的重大部署，必须努力创造条件、循序累积势能，积极而稳妥地加以落实。以“增量改革”带动“存量改革”，是设立科创板并试点注册制的初衷，充分考虑了顶层设计和基层实践的统一，充分考虑了坚定改革大方向和实施中注意稳妥的统一。

不过值得注意的是，这是根据2017年的业绩计算的，如果2018年京沪高铁依然保持了较高增速，根据上述发行规则来计算，京沪高铁的募资规模不难超过300亿。有中型券商投行人士对券商中国记者表示，“京沪高铁这种大项目，近期来看能对标的案例就只有工业富联了。”去年6月份，工业富联登陆A股，最终募资总额271.2亿元，为去年以来最大规模的一笔IPO募资项目。再往前追溯，2015年5月份，国泰君安IPO项目首发募资额为300.58亿，为近年来最大规模的IPO项目。

不过，美国总统特朗普5月宣布，退出2015年达成的伊核协议，并于美国时间6日午夜后（北京时间7日中午），恢复对伊朗的大部分制裁，石油制裁则会在11月4日起生效。此后如果外国企业违反制裁令，便可能同遭美国制裁。法国标致雪铁龙车厂去年向伊朗出售44.5万辆汽车，但在美国宣布恢复对伊制裁后，决定暂停伊朗业务，英国航空及汉莎航空也可能取消刚恢复不久的往返德黑兰航班。部分企业则持观望态度，法国雷诺车厂表示会缩减伊朗业务，但暂未全面退出。西班牙美利亚酒店集团则称，在伊朗的新酒店正在兴建，现阶段讨论业务未来发展言之尚早。